En los últimos años, México ha vivido una lluvia de reformas laborales: subcontratación, vacaciones, pensiones, plataformas digitales y más…
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Sales Boyoli conversa con El Economista acerca de la jornada laboral de 40 horas
Jorge Sales Boyoli, especialista en derecho laboral, matiza las alarmas sobre un posible aumento de la informalidad.
El Gobierno ofrece subvenciones a las pymes a cambio de reducir la jornada
La negociación para la reducción de la jornada laboral de 40 a 37,5 horas sin recorte salarial, un cambio trascendental en la vida de millones de trabajadores que se tocaría por primera vez desde 1983, cuando se fijaron las 40, ha llegado a un momento decisivo.
Doble aguinaldo: ¿Están las empresas preparadas para asumir el costo?
Si se aprueba esta reforma, las empresas enfrentarán el desafío de absorber el aumento de costos, con dos opciones: trasladar el costo al consumidor mediante precios más altos o reducir sus márgenes.
Declaración Conjunta de Estados Unidos, Canadá y México de la Cuarta Reunión de la Comisión de Libre Comercio USMCA//CUSMA//T-MEC
Durante la reunión, las Ministras acordaron que el compromiso continuo es clave para mantener el impulso en la aplicación y el cumplimiento del Acuerdo.
Alemania arranca su gran experimento con la semana de cuatro días tirando de fórmula: 100-80-100
Alemania inicia uno de los experimentos más esperados por sindicatos y patronal y que servirá para definir el modelo de jornada laboral para el futuro…
Los salarios no son la presión central para las empresas: BdeM
El sector empresarial percibe que las principales presiones para su operación se pueden atribuir, hasta ahora, a los mayores precios de los insumos de producción y, en menor medida, a los costos laborales, tales como el incremento al salario mínimo o el aumento en los días de vacaciones, reportó el Banco de México (BdeM).
Cero emisiones
Redacción El Economista Cementos Mexicanos (Cemex), firmó un memorando de entendimiento con dos subsidiarias del fabricante sueco de vehículos y tractocamiones, Volvo, para desarrollar una flotilla de cero emisiones con soluciones de electromovilidad alineadas al programa de acción climática de la compañía. El acuerdo de Cemex con las subsidiarias Volvo Construction Equipment, que desarrolla y
Nombres, nombres y… nombres |Asumirá Medrano en CANACAR, pymes y acotar informales reto y por tregua con SAT
Alberto Aguilar | El Sol de México Tras las mesas de trabajo en donde el transporte férreo, marítimo, aéreo y terrestre externaron sus puntos de vista en torno a la “Carta Porte” y la implementación de un CFDI para todas las operaciones, hay la expectativa de que el gobierno pondere sus puntos de vista. Por