Tras el fracaso de las negociaciones, los trabajadores apostados al exterior de una planta de Ford marcaron el inicio de la movilización con bocinazos y vítores a la medianoche del jueves.
“Esta noche (el jueves), por primera vez en nuestra historia, iremos a huelga a la vez en los “Tres Grandes'”, dijo el presidente del sindicato UAW, Shawn Fain, en una transmisión por internet un poco antes del plazo límite para llegar a un acuerdo.
La movilización de los “Tres Grandes” puede desestabilizar el sector automotor e incluso la economía de Estados Unidos.
Sin embargo, sólo 12 mil 700 trabajadores estuvieron en paro ayer, según estimaciones del sindicato, que representa a 150 mil empleados de este sector.
Fain explicó que la huelga afectará a una planta de cada fabricante. En el caso de General Motors la instalación de montaje de Wentzville (Misuri) estará en paro, para Stellantis la fábrica afectada será la de Toledo (Ohio) y el fabricante Ford sufrirá una huelga en Wayne (Michigan), pero solamente en las operaciones finales de montaje y pintura, que son fundamentales.
El UAW exige un aumento salarial del 36% en cuatro años, mientras que los tres fabricantes estadounidenses no han superado el 20% (Ford), según el gremio.
Los históricos gigantes de Detroit también se negaron a conceder días adicionales de vacaciones y a aumentar las pensiones, proporcionadas por fondos específicos de cada empresa.
En dos meses de negociaciones, los representantes del UAW y los líderes de los “Tres Grandes” no lograron ponerse de acuerdo sobre el contenido de un nuevo convenio colectivo de cuatro años.
“No permitiremos que los ‘Tres Grandes’ sigan prolongando las discusiones durante meses”, advirtió esta semana Fain.
Muchos empleados afirman que los gigantes del sector automotor deben aportar propuestas mejores para compensar los exiguos salarios y los recortes de beneficios después de la crisis financiera de 2008.
Este colapso financiero llevó tanto a GM como a Chrysler, que ahora pertenece a Stellantis, a reestructuraciones ya que ambas estuvieron al borde de la quiebra.
Las empresas han sido muy rentables estos años.
“Esta empresa lleva años generando dinero gracias a nosotros”, dijo Paul Sievert, un empleado que trabaja en la planta de Ford en Wayne desde hace 29 años.
“Creo que ya es hora de que nos den algo a cambio”.
Un conflicto social prolongado podría tener consecuencias políticas para el presidente estadounidense, Joe Biden, cuyo balance económico es objeto de críticas, en especial por la inflación.
En campaña para la reelección, Biden se mueve en un terreno espinoso y debe hacer un equilibrio entre el apoyo expresado a los sindicatos y el temor sobre las consecuencias de la huelga.
El jueves por la noche, el mandatario habló por teléfono con Fain y los directivos de los fabricantes para las negociaciones.
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