Para evitar que trabajadores sindicalizados de Volkswagen estallen la huelga a las 11:00 de la mañana el 22 de octubre en la planta de Puebla, el Sindicato realizó juntas informativas para explicarles a sus agremiados la situación de la empresa y manejar algunas propuestas de solución.

En esas sesiones se manejó un primer escenario con una propuesta a 12 meses, de 7.98 por ciento total de incremento, que incluye un 4 por ciento al salario. Y otra propuesta de 7.95 por ciento, con 4.18 por ciento al salario.

En la reunión se destacó que la empresa se ha visto afectada por los aranceles que impuso Estados Unidos al sector automotriz, así como la competencia de autos chinos.

Además se mencionaron los riegos que puede traer consigo la huelga, como: la suspensión de pago de salarios; riesgo para producir a partir del próximo año el Golf en su versión híbrida-eléctrica, incertidumbre interna y externa, además de que se pone en riesgo la plantilla laboral.

En esa planta con 6 mil trabajadores sindicalizados se produce el Jetta, Tiguan y Taos.

En días pasados, los trabajadores votaron en contra de la propuesta que incluía un incremento bianual, por única ocasión, de 13.16 por ciento.

Trascendió que este miércoles el Sindicato y la empresa sostendrán una audiencia de conciliación. El lunes pasado se reunieron con la Secretaría del Trabajo.

La última huelga oficial estalló en la planta de Volkswagen de México (en Cuautlancingo, Puebla) el 18 de agosto de 2009 y duró seis días.

El motivo fue el desacuerdo en la revisión salarial.